كيفية فحص قواطع الدائرة الفراغية 10 كيلوفولت بشكل صحيح
I. فحص قواطع الدائرة الفراغية أثناء التشغيل العادي1. الفحص في وضع الإغلاق (ON) يجب أن يكون آلية التشغيل في وضع الإغلاق؛ يجب أن يكون المسمار الرئيسي منفصلًا عن مثبط الزيت؛ يجب أن تكون ربيع الفتح ممتلئة بالطاقة (ممدودة)؛ يجب أن يكون طول قضيب الاتصال المتحرك للقطاعة الفراغية الذي يبرز تحت لوحة التوجيه حوالي 4-5 ملم؛ يجب أن تكون الأكمام المرنة داخل القطاعة الفراغية مرئية (هذا لا ينطبق على القطاعات ذات الأنبوب السيراميكي)؛ يجب ألا تظهر ملصقات مؤشر الحرارة على القوس العلوي والسفلي أي تغير كبير.2. فحص