| Marca | HK Electrical |
| Número de modelo | Serie MBP Marina inversor bidireccional |
| voltaje nominal | 400V |
| corriente nominal | 125A |
| voltaje de salida | 500V |
| Potencia nominal | 50kW |
| Serie | MBP Series |
Visión general
El inversor bidireccional marino es un dispositivo electrónico de potencia aplicado a los barcos. Se utiliza principalmente para lograr la conversión bidireccional entre corriente continua y corriente alterna en los barcos, con el fin de satisfacer las diversas necesidades del sistema de energía del barco. Cuando el barco está navegando, el inversor bidireccional es un dispositivo electrónico de potencia aplicado a los barcos. Se utiliza principalmente para lograr la conversión bidireccional entre corriente continua y corriente alterna en los barcos, con el fin de satisfacer las diversas necesidades del sistema de energía del barco. Cuando el generador del barco genera corriente alterna o cuando la red eléctrica externa accede a la corriente alterna, el inversor bidireccional marino puede convertir la corriente alterna en corriente continua a través del circuito rectificador, lo que se utiliza para cargar el banco de baterías y realizar el almacenamiento de energía eléctrica.
aplicación
Sistema de Energía del Barco: Como una parte importante del sistema de energía del barco, proporciona suministro de energía estable para diversas cargas en el barco, asegurando la navegación normal del barco y el funcionamiento del equipo.
Sistema de Almacenamiento de Energía: Trabaja en conjunto con los dispositivos de almacenamiento de energía en el barco (como paquetes de baterías de iones de litio) para lograr el almacenamiento y liberación de energía eléctrica, mejorar la eficiencia de utilización de la energía del barco, y reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
Integración de Energía Renovable: Cuando el barco está equipado con equipos de generación de energía renovable como paneles solares y turbinas eólicas, el inversor bidireccional marino puede convertir la corriente continua generada por la energía renovable en corriente alterna e incorporarla en la red de energía del barco, realizando un suministro de energía complementario de múltiples fuentes.
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