ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਗਣਨਾ

ਇਹ ਟੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਖਾਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਿਪਿਕਲ ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ 70% ਤੋਂ 96% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (kW) ਮੋਟਰ ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ (%) ਸਿੰਗਲ-, ਟੁਆਂ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰਿਅਲ-ਟਾਈਮ ਬਾਈਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਕੈਲਕੁਲੇਸ਼ਨ ਮੁਖਿਆ ਫਾਰਮੂਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼: P_in = V × I × PF ਟੁਆਂ-ਫੇਜ਼: P_in = √2 × V × I × PF ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼: P_in = √3 × V × I × PF ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ: % = (P_out / P_in) × 100% ਉਦਾਹਰਨ ਕੈਲਕੁਲੇਸ਼ਨ ਉਦਾਹਰਨ 1: ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ, 400V, 10A, PF=0.85, P_out=5.5kW → P_in = √3 × 400 × 10 × 0.85 ≈ 5.95 kW ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ = (5.5 / 5.95) × 100% ≈ 92.4% ਉਦਾਹਰਨ 2: ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ, 230V, 5A, PF=0.8, P_out=1.1kW → P_in = 230 × 5 × 0.8 = 0.92 kW ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ = (1.1 / 0.92) × 100% ≈ 119.6% (ਅਵੈਧ!) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ ਇਨਪੁੱਟ ਡੈਟਾ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਫੈਕਟਿਵਨੀਸ ਲੋਡ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਟੂਲ ਜੋ ਐਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਹੈ। ਸਲਿਪ ਟਾਰਕ, ਕਾਰਖਾਨਾਤਮਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਸਹਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਹਜਾਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਗਤੀ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ → ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕਰੋ ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਸਹਜਾਤੀ ਗਤੀ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ → ਰੋਟਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕਰੋ ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਪੋਲ ਜੋੜੀਆਂ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ → ਸਹਜਾਤੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕਰੋ ਅਧੁਨਿਕ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਗਣਨਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਬਦ ਸਹਜਾਤੀ ਗਤੀ: N_s = (120 × f) / P ਸਲਿਪ (%): Slip = (N_s - N_r) / N_s × 100% ਰੋਟਰ ਗਤੀ: N_r = N_s × (1 - Slip) ਉਦਾਹਰਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਉਦਾਹਰਨ 1: 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ, 50 Hz, ਰੋਟਰ ਗਤੀ = 2850 RPM → N_s = (120 × 50) / 2 = 3000 RPM ਸਲਿਪ = (3000 - 2850) / 3000 × 100% = 5% ਉਦਾਹਰਨ 2: ਸਲਿਪ = 4%, N_s = 3000 RPM → N_r = 3000 × (1 - 0.04) = 2880 RPM ਉਦਾਹਰਨ 3: 6-ਪੋਲ ਮੋਟਰ (P=3), 60 Hz, ਸਲਿਪ = 5% → N_s = (120 × 60) / 3 = 2400 RPM N_r = 2400 × (1 - 0.05) = 2280 RPM ਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਾਰਖਾਨਾਈ ਮੋਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਸਿਖਿਆ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ VFD ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਿਵਾਜ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਖਾਨਾਤਮਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੋਧ

ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ (< 1.5 kW) ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਕੇ 60–70% ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ਼, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੈ-ਖੁਦ ਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ (μF) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ (μF) kW ਅਤੇ hp ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਨੁਕੂਲ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਗਣਨਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਸੂਤਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ: C_run = (2800 × P) / (V² × f) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ: C_start = 2.5 × C_run ਜਿੱਥੇ: P: ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (kW) V: ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ਼ (V) f: ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ (Hz) ਉਦਾਹਰਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਉਦਾਹਰਨ 1: 1.1 kW ਮੋਟਰ, 230 V, 50 Hz → C_run = (2800 × 1.1) / (230² × 50) ≈ 11.65 μF C_start = 2.5 × 11.65 ≈ 29.1 μF ਉਦਾਹਰਨ 2: 0.75 kW ਮੋਟਰ, 110 V, 60 Hz → C_run = (2800 × 0.75) / (110² × 60) ≈ 2.9 μF C_start = 2.5 × 2.9 ≈ 7.25 μF ਮੁੱਖ ਨੋਟਾਂ ਸਿਰਫ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ (< 1.5 kW) ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਕੇ 60–70% ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 400V AC ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਸਵੈ-ਖੁਦ ਨਿਖ਼ਤਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ "Y" ਕਨਫਿਗ੍ਯੂਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਟੂਲ ਇੱਕ ਫੈਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਲੋੜੀਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਮੁੱਲ (μF) ਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਪੈਰਾਮੈਟਰ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਦੇਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਖੁਦ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਮੁੱਲ (μF) 50Hz ਅਤੇ 60Hz ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰਿਅਲ-ਟਾਈਮ ਬਾਈਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਗਣਨਾ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮੁਖਿਆ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਗਣਨਾ: C_s = (1950 × P) / (V × f) ਜਿੱਥੇ: C_s: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ (μF) P: ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (kW) V: ਵੋਲਟੇਜ਼ (V) f: ਆਵ੃ਤੀ (Hz) ਉਦਾਹਰਣ ਗਣਨਾਵਾਂ ਉਦਾਹਰਣ 1: ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ=0.5kW, ਵੋਲਟੇਜ਼=230V, ਆਵ੃ਤੀ=50Hz → C_s = (1950 × 0.5) / (230 × 50) ≈ 84.8 μF ਉਦਾਹਰਣ 2: ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ=1.5kW, ਵੋਲਟੇਜ਼=230V, ਆਵ੃ਤੀ=50Hz → C_s = (1950 × 1.5) / (230 × 50) ≈ 254 μF ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਕੇਵਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕੇਵਲ CBB-ਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਵ੃ਤੀ ਮੈਲੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ