| Marka | RW Energy |
| Numer modelu | RWS-7000 wbudowany przełącznik obiegu pomijającego do miękkiego uruchamiania silników |
| Prąd znamionowy w układzie gwiazdowym | 90A |
| Prąd znamionowy w połączeniu trójkątnym | 133A |
| Serie | RWS |
Opis:
Przełącznik typu bypass to urządzenie specjalnie zaprojektowane do procesu uruchamiania silnika, mające na celu zmniejszenie prądu startowego i wstrząsu mechanicznego poprzez kontrolę napięcia zastosowanego do silnika podczas uruchamiania. Ten typ przełącznika stopniowo zwiększa napięcie dostarczane do silnika, pozwalając mu płynnie przyspieszyć do nominalnej prędkości bez dużych prądów początkowych i związanych z nimi fluktuacji sieci, które występują przy bezpośrednim uruchomieniu.
Omówienie głównych funkcji:
SCRK1 - 7000 to wysokiej inteligencji, niezawodny i łatwy w użyciu przełącznik typu bypass. SCRK1 - 7000 jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla szybkiego ustawiania, jak i bardziej spersonalizowanej kontroli, z następującymi funkcjami:
Duży ekran LCD wyświetlający informacje zwrotne w języku chińskim i angielskim, inne języki mogą być dostosowane;
Zdalnie montowana płyta operacyjna;
Intuicyjne programowanie;
Zaawansowana funkcja sterowania uruchomieniem i zatrzymywaniem;
Szeroka gama funkcji ochrony silników;
Rozległe monitorowanie wydajności i rejestrowanie zdarzeń;
Funkcja obrotu w prawo, odwrócenie kierunku;
Możliwość przesyłania/pobierania parametrów;
Parametry techniczne:

Konstrukcja urządzenia:

P: Co to jest przełącznik typu bypass?
O: Przełącznik typu bypass to rodzaj systemu kontroli silników, który łączy funkcje przełącznika typu bypass z kontaktorem. Jest zaprojektowany do zapewnienia płynnego, kontrolowanego uruchomienia silnika, jednocześnie pozwalając na bezpośredni napęd silnika z zasilania po osiągnięciu pełnej prędkości. Ta konfiguracja poprawia efektywność i redukuje generowanie ciepła w systemie.
P: Czy VSD (Zmienne Napięcie i Częstotliwość) to przełącznik typu bypass?
O: VSD (Zmienne Napięcie i Częstotliwość) nie jest przełącznikiem typu bypass. Przełącznik typu bypass głównie ułatwia uruchomienie silnika, stopniowo zwiększając napięcie, aby ograniczyć prąd początkowy. Z drugiej strony, VSD może kontrolować uruchomienie i ciągle dostosowywać prędkość silnika, zmieniając częstotliwość i napięcie zasilania, oferując więcej funkcji.