| Marca | RW Energy |
| Número de model | RWS-7000 Incorporat tipus bypass iniciador suau de motor |
| Corrent de màxima admisible en connexió estelar | 90A |
| Corrent màxima en connexió triangular | 133A |
| Sèrie | RWS |
Descripció:
Un iniciador suau de tipus bypass és un dispositiu específicament dissenyat per al procés d'inici del motor, amb l'objectiu de reduir la corrent d'arrancada i el xoc mecànic controlant la tensió aplicada al motor durant l'arranc. Aquest tipus d'iniciador suau augmenta gradualment la tensió suministrada al motor, permetent-li accelerar suavement fins a la seva velocitat nominal sense les grans corrents d'entrada i les fluctuacions associades a la xarxa que ocorren amb l'arranc directe en línia.
Introducció de les funcions principals:
El SCRK1 - 7000 és un iniciador suau altament intel·ligent, fiable i fàcil d'utilitzar. El SCRK1 - 7000 és la solució perfecta per a configuracions ràpides o control més personalitzat, amb les següents característiques:
Pantalla LCD gran que mostra retroalimentació en xinès i anglès, altres idiomes poden ser personalitzats;
Placa d'operació montada remotament;
Programació intuïtiva;
Funció de control avançat d'arranc i parada;
Una sèrie de funcions de protecció del motor;
Monitorització extensa del rendiment i registre d'esdeveniments;
Funció de rotació positiva, inversió puntual;
Amb la capacitat de pujar/baixar paràmetres;
Paràmetres tècnics:

Estructura del dispositiu:

Q: Què és un bypass en un iniciador suau?
A: Un iniciador de bypass és un tipus de sistema de control de motors que combina la funcionalitat d'un iniciador suau amb un contactor de bypass. Està dissenyat per proporcionar un arranc suau i controlat del motor, mentre permet al motor funcionar directament des de la font d'alimentació una vegada ha assolit la velocitat total. Aquesta configuració millora l'eficiència i redueix la generació de calor en el sistema.
Q: És un VSD un iniciador suau?
A: Un VSD (Variable-Speed Drive) no és un iniciador suau. Un iniciador suau principalment facilita l'arranc del motor incrementant gradualment la tensió per reduir la corrent d'entrada. En canvi, un VSD pot controlar l'arranc i ajustar continuament la velocitat del motor canviant la freqüència i la tensió de la potència, oferint més funcionalitats.
Dotat d'una gran pantalla LCD (que mostra tant en xinès com en anglès), que suporta el panell de control remot i la càrrega/transferència de paràmetres, programació intuïtiva, i manteniment i depuració eficients.
Proporciona diversos modes com l'arrencada amb limitació de corrent, rampa de tensió, salt+rampa, control de la bomba, parada lliure, parada suau, etc., i admet la rotació en sentit horari i antihorari, funció de jog per adaptar-se a condicions de treball complexes.
El bypass integrat "es refereix a la connexió automàtica en paral·lel dels tiristors mitjançant contactors interns després de l'arranc, permetent que el motor es alimenti directament per la xarxa elèctrica. Això pot eliminar la pèrdua de conducció dels tiristors, reduir l'augment de temperatura i millorar l'eficiència operativa a llarg termini.