DNF1-3シリーズシングルヒューズホルダNH3ヒューズリンク

変圧器油の自己清掃メカニズムは、一般的に以下の方法によって達成されます： オイルパージフィルターオイルパージは変圧器で一般的な浄化装置であり、シリカゲルや活性アルミナなどの吸着剤が充填されています。変圧器の動作中に油温の変化によって生じる対流により、油がパージを下向きに通過します。油中の水分、酸性物質、酸化生成物は吸着剤によって吸収され、これにより油の清潔さが維持され、その寿命が延びます。 オイル循環浄化システム一部の現代的な変圧器にはオイル循環浄化システムが装備されています。例えば、蘇州博遠特殊変圧器有限公司は自己循環式強制空冷高効率電力変圧器を開発しており、このシステムではオイルポンプを使用して主タンクから油を取り出し、浄化室へ送ります。室内ではW字型の微孔フィルタースクリーンと活性炭プレートが二段階のフィルトレーションを行い、深層の油浄化を行います。 ブリーザー（脱水ブリーザー）の機能変圧器のブリーザー（脱水ブリーザーとも呼ばれる）は、コンサーバータンクに入る空気中の水分や不純物を吸着します。油温が変動するにつれて、空気はブリーザーを通じてコンサーバーから排出されるか、または吸入

H59油浸式配电变压器防止烧毁的措施在电力系统中，H59油浸式配电变压器扮演着极其重要的角色。一旦烧毁，它们可能导致大范围停电，直接或间接影响大量用电用户的生产和日常生活。通过对多次变压器烧毁事件的分析，作者认为通过实施以下预防措施，许多此类故障本可以避免或在早期阶段消除。1.H59油浸式配电变压器投运前检查为了确保H59油浸式配电变压器能够正常运行并防止烧毁，在投运前必须进行现场检查。主要检查项目包括： 检查储油柜上的油位计是否完好，油位是否适当。如果油位过高，变压器带负载通电后由于温度上升可能会导致油膨胀，并可能从储油柜顶部的呼吸器连接管溢出。如果油位过低，在轻载冬季运行或短期停机期间油位可能降至可见水平以下，降低变压器的绝缘和冷却性能，影响其运行。 检查盖子、套管、油位计、放油阀等是否密封良好且无漏油现象。否则，一旦变压器加载，在热条件下可能发生更严重的泄漏。 检查压力释放装置（防爆膜）的防爆膜是否完好。 检查套管是否有损坏、裂纹或放电迹象。 确认呼吸器（硅胶罐）内的干燥剂（硅胶）是否失效。 确认变压器箱体接地牢固可靠。 检查一次侧和二次侧套管及其与导线的连接是否牢固，相色标记是

1. 過負荷まず、人々の生活水準の向上に伴い、電力消費は一般的に急速に増加しています。元のH59配電変圧器は容量が小さく—「小さな馬が大きな車を引く」状態—で、ユーザーの需要を満たすことができず、変圧器は過負荷状態で動作することになります。また、季節的な変動や極端な天候条件により、ピーク時の電力需要がさらに高まり、H59配電変圧器は過負荷で動作することになります。長期間の過負荷運転により、内部部品、巻線、および油絶縁が早期に劣化します。変圧器の負荷は主に季節的および時間的に依存しており—特に農村地域では繁忙期に変圧器はフルまたは過負荷で動作し、夜間には軽負荷で動作します。これにより、負荷曲線の変動が大きくなり、ピーク時には動作温度が80℃以上になり、最低時には10℃まで下がります。さらに、農村の変圧器の検査では、各変圧器が平均して底部に100グラム以上の湿気を蓄積していることが示されています。この湿気は、熱膨張と収縮による変圧器油の呼吸作用を通じて侵入し、その後油から析出します。また、油量が不足すると油面が低下し、絶縁油と空気との接触面積が増大し、大気からの湿気吸収が加速します。これに

H61配電変圧器の選定には、変圧器の容量、モデルタイプ、設置場所の選定が含まれます。1.H61配電変圧器の容量選定H61配電変圧器の容量は、地域の現在の状況と発展傾向に基づいて選定する必要があります。容量が大きすぎると、「大馬小車」現象が生じ、変圧器の利用率が低く、空載損失が増えます。一方、容量が小さすぎると変圧器は過負荷になり、損失が増えます。場合によっては過熱や焼損につながる可能性もあります。したがって、配電変圧器は設置地域の通常負荷とピーク負荷に応じて適切に選定する必要があります。2.H61配電変圧器のモデル選定新しい高効率、省エネルギーの配電変圧器を選択することが重要です。これらは新技術、新材料、製造プロセスを採用し、エネルギー消費を削減します。(1) 非晶質合金変圧器を使用します。非晶質合金コア変圧器は、新たな磁性材料である非晶質合金を使用してコアを作ります。従来のシリコン鋼コア変圧器と比較して、空載損失を約80%、空載電流を約85%削減します。これは現在最も理想的な省エネルギー配電変圧器の一つであり、特に農村の電力網や変圧器の負荷率が非常に低い地域に適しています。S9型配電

制御トランスの二次中性点を接地することは、電気安全、システム設計、メンテナンスなど複数の側面に関連する複雑なトピックです。制御トランスの二次中性点を接地する理由 安全性の考慮：接地は、絶縁不良や過負荷などの故障時に電流が人間の体や他の導体を通るのではなく、大地に流れることでショートサーキットによる感電リスクを減らします。 システムの安定性：特定の場合には、接地は特に負荷変動が大きい場合や電源が不安定な場合に、システムの電圧を安定させるのに役立ちます。 ノイズ軽減：一部の電子機器では、接地によって電磁誘導ノイズ（EMI）や無線周波数誘導ノイズ（RFI）を軽減し、信号の明瞭性を向上させることができます。 規格への準拠：一部の地域では、安全基準を満たすためにトランスの二次中性点を接地することが電気規格で要求されることがあります。制御トランスの二次中性点を接地することの影響 接地障害保護：接地は、ブレーカーなどの接地障害保護装置を活性化し、設備の損傷や火災を防ぐことができます。 電圧の変動：接地は特に負荷変動時においてシステムの電圧の安定性に影響を与えることがあります。 電磁誘導ノイズ：不適切

接地変圧器の巻線構成接地変圧器は巻線接続によってZNyn（ジグザグ）またはYNdの2種類に分類されます。その中性点は消弧コイルまたは接地抵抗に接続することができます。現在、消弧コイルまたは低値抵抗を介して接続されたジグザグ（Z型）接地変圧器がより一般的に使用されています。1. Z型接地変圧器Z型接地変圧器には油浸式と乾式絶縁の両方があります。そのうち樹脂キャストは一種の乾式絶縁です。構造的には標準的な3相鉄心型電力変圧器と似ていますが、各相脚において巻線は上部と下部の等しいターン数のセクションに分割されています。一方のセクションの端子は逆極性で他の相の巻線の端子と直列に接続されます。2つの巻線セクションは反対の極性を持ち、ジグザグ構成で新しい相を形成します。上部巻線の始端—U1、V1、W1—はそれぞれ3相交流供給線A、B、Cに接続されます。下部巻線の始端—U2、V2、W2—は中性点を形成するために結ばれ、その後接地抵抗または消弧コイルに接続されます。図に示すように、具体的な接続方法によってZ型接地変圧器はさらにZNvn1およびZNyn11構成に分類されます。Z型接地変圧器はまた、通常星