טרנספורמר תחנה 66MVA/22kV (טרנספורמר ליצירת חשמל)

תיאור המרתון של תחנת כוח

המרתון של תחנת כוח (נקרא בקיצור "מרתון תחנה") הוא מרתון מיוחד שמשתמש בספק חשמל במקום בנקודות מפתח כמו תחנות כוח ותחנות הפצה. תפקידו העיקרי הוא להוריד את הלחץ הגבוה מהרשת החשמלית (למשל, 110kV, 220kV, 500kV) ללחץ נמוך (380V/220V) כדי לספק חשמל למשטחים עזר בתחנה, כולל מעגלי בקרה, מערכות תאורה, ציוד קירור, מכשירי תקשורת ואבזרים משאבות. כ"מרכז אנרגיה פנימי" של התשתיות החשמליות, הוא אינו משתתף ישירות בהעברת חשמל חיצונית אך שומר על פעולתם יציבה של רכיבים מרכזיים כמו פיקוח, הגנה והפעלה והתחזוקה של כל תחנת הכוח. זהו מכשיר מפתח שמהווה הבטחה לביצוע בטיחותי ואמינות של נקודות מפתח אלה.

• 3-Ph 66MVA/22kV, Dyn1-yn1, ONAN/ONAF

• מתן מרתון תחנה לכל סוג של תחנת כוח, טווח מכוסה מס-50kVA/6kV עד SFFZ-40000kVA/66kV.

מאפיינים של מרתון תחנה

• עיצוב ברמה גבוהה של אמינות: מאמץ תצורה של מיתון (לדוגמה, "ראשי אחד ושני זמין") וומשך תומך בהחלפה חלקה כדי למנוע אובדן חשמל בתחנה עקב כשל של יחידה אחת. רכיבי גרעין מיוצרים ממגנטים אנטי-הזדקנות כדי להבטיח פעולה רציפה לאורך זמן (זמן פעולה שנתי בדרך כלל עולה על 8000 שעות).

• התאמה גמישה: מתח הצד הראשי מתאים לרמה גבוהה של הרשת החשמלית המקומית (10kV–500kV), והצד השני מוציא מתח נמוך סטנדרטי של 380V/220V. ניתן להתאים את מבנה הסיבוב לפי סוג העומס במקום (תלוי, קפצייטיבי) כדי לעמוד בדרישות האנרגיה של ציוד חשמל כגון משאבות ומגנטים, כמו גם מכשירי בקרה מדויקים.

• מיניאטוריזציה והתאמה: הקיבולת היא בדרך כלל 50kVA–40000kVA (הרבה יותר קטנה מאשר המרתון הראשי), עם מבנה קומפקטי. ניתן להתקין אותו בתיבות מתגים פנימיות או בתיבות חיצוניות כדי לחסוך מקום בתחנה. חלק מהמרתונים יבשים משתמשים בחומרים פלסטיים, ללא מיכלים שמן, מתאימים לסביבות צרות.

• מנגנון הגנה מקיף: מצויד במכשירי הגנה פנימיים של זרם יתר, מתח גבוה, הגנה על אפס סדרה ומעקב אחר טמפרטורה. למרטונים טבולים מותקנים רלאים גז, ולמרתונים יבשים יש פונקציות אזעקה בטמפרטורה גבוהה, אשר יכולות להגיב במהירות לשגיאות כגון קצר-مدار והעלאת עומס כדי להגן על עצמם ועל העומסים המוארכים.

• הדגשה על יעילות אנרגטית ושימור סביבתי: תואם את תקני היעילות האנרגטית האחרונים (לדוגמה, GB 20052). משתמש בפלחי סיליקון בעלות נמוכה ועיצוב סיבוב מותאם, המפחיתים את אובדן העומס ללא מטען ביותר מ-15% בהשוואה למודלים מסורתיים. עיצוב ללא שמן של מרתונים יבשים מונע מזיקה מהדליפות, מה שהופך אותם מתאימים לתחנות כוח באזורים אקולוגיים רגישים.