ชาร์จเร็วดิเรกชันคู่ 20kW/30kW/40kW V2G/V2L/V2H

ที่ชาร์จไฟฟ้า DC สองทางอันนี้สนับสนุนโหมดหลักสามโหมด: V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load), และ V2H (Vehicle-to-Home), ซึ่งเปลี่ยนแปลงการสื่อสารพลังงานไฟฟ้าใหม่ ด้วยเทคโนโลยี V2G รถสามารถชาร์จไฟในช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟต่ำและส่งคืนไฟให้กับระบบไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟสูง ช่วยในการลดความสูงของแรงดันไฟฟ้าและเพิ่มความลึกของแรงดันไฟฟ้าพร้อมสร้างรายได้ ในโหมด V2L ที่ชาร์จไฟฟ้าจะเปลี่ยนเป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ ให้พลังงานไฟฟ้าที่มั่นคงสำหรับอุปกรณ์แคมปิ้ง เครื่องจักรกลางแจ้ง อุปกรณ์ช่วยเหลือฉุกเฉิน และโหลดอื่น ๆ ฟังก์ชัน V2H ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรองในบ้าน รับประกันว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านทำงานระหว่างการขาดแคลนไฟฟ้าหรือปรับปรุงค่าไฟฟ้าในบ้าน รองรับกำลังการชาร์จสูงสุด 350kW และกำลังการปล่อยไฟสูงสุด 100kW มีระบบควบคุมกำลังไฟอัจฉริยะและระบบจัดการพลังงานสองทางเพื่อรับประกันการส่งผ่านพลังงานที่มีประสิทธิภาพ มั่นคง และปลอดภัย ทำให้เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับระบบนิเวศพลังงานอัจฉริยะในอนาคต

คุณสมบัติ

•  ตัวเชื่อมต่อ - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• รองรับ V2G/V2L/V2H.

• การตั้งค่ากำลังผลิตที่สามารถกำหนดเองได้.

• RFID Reader.

• เครื่องอ่านบัตรเครดิตแบบเลือก.

•  แพลตฟอร์มตรวจสอบระดับสถานี.

• FRU Onboard Diagnostics.

•  ง่ายต่อการบริการ.

ข้อมูลจำเพาะ

ฟังก์ชันสองทาง:

• V2G (Vehicle to Grid): รถยนต์ไปยังระบบไฟฟ้า กล่าวคือ รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแค่รับพลังงานไฟฟ้าจากระบบไฟฟ้าเพื่อชาร์จเท่านั้น แต่ยังสามารถส่งพลังงานไฟฟ้าในแบตเตอรี่ของรถยนต์กลับไปยังระบบไฟฟ้าภายใต้เงื่อนไขบางอย่าง เพื่อทำให้เกิดการส่งผ่านพลังงานไฟฟ้าในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งช่วยลดความสูงและความลึกของระบบไฟฟ้า เพิ่มความมั่นคงและความมีประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้า นอกจากนี้เจ้าของรถยนต์ยังอาจได้รับประโยชน์ทางเศรษฐกิจบางอย่าง

• V2L (Vehicle to Load): รถยนต์ไปยังโหลด สามารถใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่เพื่อจ่ายไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์โหลดภายนอกอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น เมื่อแคมปิ้งกลางแจ้ง สามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับเตาอบไฟฟ้า เครื่องเสียง และอุปกรณ์อื่น ๆ ขยายการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้า

• V2H (Vehicle to Home): รถยนต์ไปยังบ้าน ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าในบ้านและให้พลังงานฉุกเฉินในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง หรือชาร์จไฟฟ้าในราคาต่ำและจ่ายไฟฟ้าให้กับบ้านในช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟฟ้าสูงเพื่อประหยัดค่าไฟฟ้าในบ้าน

   

เทคโนโลยี V2G คืออะไร? อย่างง่ายคือ การใช้เสาชาร์จไฟฟ้าสองทาง ร่วมกับระบบจัดการพลังงานและเทคโนโลยีการวางแผนอัจฉริยะบนคลาวด์ และเชื่อมต่อกับระบบควบคุมการส่งไฟฟ้า เพื่อทำให้เกิดการส่งผ่านพลังงานไฟฟ้าสองทางระหว่างระบบไฟฟ้าและรถยนต์อย่างอัจฉริยะ ตอบสนองวัตถุประสงค์ของการขนส่ง การเข้าถึงพลังงานทดแทน และการควบคุมความมั่นคงของระบบไฟฟ้า

สถานการณ์การใช้งาน

1. การลดความสูงของระบบไฟฟ้าด้วย V2G ฝั่งระบบไฟฟ้า

    ข้อดีในการปรับใช้: รองรับการชาร์จไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟฟ้าต่ำและการปล่อยไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟฟ้าสูง (กำลังการปล่อยไฟฟ้า 100kW) ช่วยให้ระบบไฟฟ้าสามารถทรงตัวได้; สามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มควบคุมระบบไฟฟ้า เหมาะสำหรับบริษัทไฟฟ้าและบริษัทรถยนต์พลังงานทดแทนในการสร้าง "โรงไฟฟ้าเสมือน"; ครอบคลุมคำสำคัญยาวเช่น "เสาชาร์จไฟฟ้า V2G สำหรับการลดความสูงของระบบไฟฟ้า" และ "อุปกรณ์ชาร์จและปล่อยไฟฟ้าสองทางสำหรับโรงไฟฟ้าเสมือน"

2. การสำรองไฟฟ้าฉุกเฉินในบ้านด้วย V2H

    ข้อดีในการปรับใช้: ระดับการป้องกัน IP54 ทำให้สามารถติดตั้งบนระเบียง/โรงรถ ทนต่ออุณหภูมิระหว่าง -40℃~+75℃ เหมาะสำหรับทั้งภาคเหนือและภาคใต้; สามารถสลับเป็นโหมด V2H ระหว่างการขาดแคลนไฟฟ้า ด้วยกำลัง 40kW สามารถสนับสนุนการทำงานของตู้เย็น (0.8kWh/วัน) + เครื่องปรับอากาศ (1.5kWh/วัน) ต่อเนื่องเป็นเวลา 3 วัน; ครอบคลุม "เสาชาร์จไฟฟ้า V2H สำหรับบ้าน" และ "เสาชาร์จไฟฟ้าสองทางสำรองไฟฟ้าในกรณีขาดแคลน"

3. การจ่ายไฟฟ้า V2L กลางแจ้ง (แคมปิ้ง/ฉุกเฉิน)

    ข้อดีในการปรับใช้: สายเคเบิล 5m + กันน้ำ IP54 เหมาะสำหรับที่พักแรมและงานก่อสร้างกลางแจ้ง; โหมด V2L สามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับสว่านไฟฟ้า (1.5kW), เตาอบพกพา (2kW), และแสงสว่างฉุกเฉิน แทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยเชื้อเพลิง; ครอบคลุม "เสาชาร์จไฟฟ้า V2L กลางแจ้ง" และ "อุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าสำหรับรถยนต์แคมปิ้ง"