20kW/30kW/40kW TVÅSIDIG DC-snabbladdare V2G/V2L/V2H

Denna TVÅVÄGD DC-snabbladdare stöder tre huvudsakliga lägen: V2G (Fordon-till-nät), V2L (Fordon-till-belastning) och V2H (Fordon-till-hem), vilket omdefinierar energiinteraktion. Med V2G-teknik kan fordon ladda under perioder med låg energiförbrukning och mata tillbaka energi till nätet under toppar, vilket bidrar till att utjämna belastningen och generera intäkter. I V2L-läge förvandlas laddaren till en högeffektiv mobil energikälla som ger stabil ström till campingutrustning, utomhusmaskiner, räddningsutrustning och andra belastningar. V2H-funktionen gör det möjligt för elektriska fordon att fungera som reservström i hemmet, vilket säkerställer att hushållsapparater fungerar vid strömavbrott eller optimiserar hushållskostnader för el. Genom att stödja ett maximalt laddningsoutput på 350 kW och avlastningsoutput på 100 kW, är den utrustad med ett intelligensstyrt effektregeringssystem och tvåvägsenergihanteringssystem för att säkerställa effektiv, stabil och säker tvåvägsenergitransmission, vilket gör den till en kärnkomponent i framtida smarta energiekosystem.

Egenskaper

•  Kopplingar - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• Stödjer V2G/V2L/V2H.

• Konfigurerbara utmatningsinställningar.

• RFID-läsare.

• Valfri kreditkortsläsare.

•  Stationnivåövervakningsplattform.

• FRU omborddiagnostik.

•  Lätt att service.

Specifikationer

Tvåvägsfunktion:

• V2G (Fordon-till-nät): Fordon till nät. Det innebär att elektriska fordon inte bara kan få energi från nätet för laddning, utan också mata tillbaka energi från fordonets batteri till nätet under vissa omständigheter för att realisera revers transmission av energi. Detta hjälper till att utjämna belastningen i nätet, förbättra stabiliteten och effektiviteten i nätet. Samtidigt kan fordonsegare också erhålla vissa ekonomiska fördelar.

• V2L (Fordon-till-belastning): Fordon till belastning. Det kan använda elektriska fordon som en mobil energikälla för att leverera ström till andra externa belastningsenheter. Till exempel, när man camperar utomhus, kan det leverera ström till elektriska ugnar, stereor och andra enheter, vilket expanderar användningsscenarierna för elektriska fordon.

• V2H (Fordon-till-hem): Fordon till hem. Det möjliggör för elektriska fordon att anslutas till hemmets elförsörjningssystem och tillhandahålla nödstrom till hemmet vid strömavbrott, eller ladda vid låga elpriser och leverera ström till hemmet under toppar för att spara på hemmets elkostnader.

   

Vad är V2G-teknik? Kort sagt, bygger den på tvåvägsladdningsstationer, kombinerade med energihanteringssystem och molnplattforms intelligenta schemaläggningsteknik, och ansluter till nätets ledningssystem för att realisera intelligent tvåvägsöverföring av energi mellan nätet och fordon, vilket uppfyller syften som transport, ny energianslutning och stabil kontroll av nätet.

Användningsscenario

1. Nät-V2G-toppavklippning

    Anpassningsfördelar: Stödjer laddning under lågbelastningsperioder och avlastning under toppar (100 kW avlastningsoutput), vilket hjälper nätet att balansera belastningen; kan kopplas till nätets ledningsplattform, passar för energibolag och nya energifordonbolag att bygga "virtuella kraftverk"; täcker långsvansnyckelord som "nättoppavklippning V2G-laddningsstationer" och "virtuellt kraftverk tvåvägs laddning och avlastning utrustning".

2. Hem-V2H-nödstrom

    Anpassningsfördelar: IP54-skydd möjliggör installation på balkonger/garager, med temperaturtoleransintervallet -40°C~+75°C, lämplig för både norra och södra regioner; växlar automatiskt till V2H-läge vid strömavbrott, med 40 kW output kan den stödja en kylskåp (0,8 kWh/dag) + luftkonditionering (1,5 kWh/dag) för kontinuerlig drift i 3 dagar; täcker "hem-V2H-laddningsstationer" och "strömavbrottsreserv tvåvägs snabbladdningsstationer".

3. Utomhus-V2L-strömförsörjning (camping/nödsituation)

    Anpassningsfördelar: 5 m kabel + IP54-vattentät, lämplig för campingsplatser och utomhusbyggnad; V2L-läge kan driva elektriska borrmaskiner (1,5 kW), portabla ugnar (2 kW) och nödbelysning, ersätter bränslegenerators; täcker "utomhus-V2L-laddningsstationer" och "campingfordonsmonterad strömförsörjningsutrustning".