| Marca | RW Energy |
| Número de modelo | 20kW/30kW/40kW Cargador rápido DC bidireccional V2G/V2L/V2H |
| Potencia de saída nominal | 40KW |
| Tensión de saída | DC 200-1000V |
| Eficacia de conversión de enerxía | ≥95% |
| Conector de carga | Tesla |
| Lonxitude do cabo | 5m |
| Tensión de entrada | 380V |
| Serie | WZ-V2G |
Este cargador rápido DC bidireccional admite tres modos principales: V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load) e V2H (Vehicle-to-Home), redefinindo a interacción da enerxía eléctrica. Coa tecnoloxía V2G, os vehículos poden cargar durante períodos de baixo consumo de enerxía e devolver enerxía á rede durante as horas punta, axudando a aplanar as picas e os valles mentres xeran ingresos. No modo V2L, o cargador transformase nunha fonte de enerxía móbil de alta potencia, proporcionando electricidade estable para equipos de acampada, maquinaria exterior, equipo de rescate de emerxencias e outras cargas. A función V2H permite que os vehículos eléctricos sirvan como fonte de apoio doméstico, asegurando que os electrodomésticos funcionen durante cortes de enerxía ou optimizando os custos de electricidade do hogar. Con unha potencia máxima de carga de 350kW e unha potencia de descarga de 100kW, está equipado cun sistema de rexulación inteligente da potencia e xestión de enerxía bidireccional para asegurar unha transmisión de enerxía bidireccional eficiente, estable e segura, facendo que sexa un dispositivo central para o ecosistema de enerxía intelixente futuro.
Características
Conectores - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.
Soporte V2G/V2L/V2H.
Configuracións de potencia de saída configurables.
Lector RFID.
Lector de tarxetas de crédito opcional.
Plataforma de monitorización a nivel de estación.
Diagnóstico a bordo FRU.
Fácil de manter.
Especificacións




Función bidireccional:
Que é a tecnoloxía V2G? En resumo, basease en postos de carga bidireccionais, combinados con sistemas de xestión de enerxía e tecnoloxía de programación intelixente na nube, e conectados ao sistema de despacho da rede eléctrica para realizar a transmisión intelixente bidireccional da enerxía eléctrica entre a rede e os vehículos, satisfacendo os propósitos do transporte de vehículos, a integración de enerxías renovables e o control estable da rede eléctrica.
Escenarios de aplicación
Aplanamento de picas V2G no lado da rede
Ventaxas de adaptación: Soporta a carga durante as horas valle e a descarga durante as horas punta (potencia de descarga de 100kW), axudando á rede a equilibrar as cargas; pode conectarse á plataforma de despacho da rede, adecuado para empresas de enerxía e empresas de vehículos de enerxía nova para construír "centrais eléctricas virtuais"; cubre palabras clave de cola longa como "postos de carga V2G para aplanamento de picas da rede" e "equipos de carga e descarga bidireccional para centrais eléctricas virtuais".
Reserva de emerxencia V2H no hogar
Ventaxas de adaptación: Protección IP54 permite a instalación en balcóns/garaxes, con un rango de resistencia a temperaturas de -40℃~+75℃, adecuado para regiões norteñas e meridionais; cambia automaticamente ao modo V2H durante cortes de corrente, con 40kW de potencia capaz de sostener un frigorífico (0,8kWh/día) + aire acondicionado (1,5kWh/día) para traballar continuamente durante 3 días; cubre "postos de carga V2H para o hogar" e "postos de carga rápida bidireccional de reserva para cortes de corrente".
Suministro de enerxía V2L ao aire libre (acampada/emergencia)
Ventaxas de adaptación: Cable de 5m + protección IP54, adecuado para campings e construción ao aire libre; o modo V2L pode alimentar taladros eléctricos (1,5kW), hornos portátiles (2kW) e iluminación de emerxencia, substituíndo xeradores de combustible; cubre "postos de carga V2L ao aire libre" e "equipos de suministro de enerxía a bordo para camping".
It supports GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla connectors, compatible with most EV models (e.g., BYD, Tesla, Volkswagen).
With 40kW output, it can power a family (refrigerator + lighting + router) for 3-5 days, or with air conditioning for 1-2 days.