Cărusel DC de 180 kW pentru vehicule electrice
Attributa principalia
| Marca | RW Energy |
| Numerus Modeli | Cărusel DC de 180 kW pentru vehicule electrice |
| Potentia output nominata | 180kW |
| Voltus egressus | DC150-750V |
| Interfāxus de carica | CCS2 |
| Longitudo cabli | 5m |
| Tensio ingressus | DC260-900V |
| Series | DC EV Chargers |
Descriptiones productorum a fornitori
Descripio:
Ad usum vehiculorum electricorum celeriter carpendi hoc chargium DC 180kW technologiam conversionis DC/DC admodum progressam utitur et standardes principales sicut CCS, CHAdeMO, et GBT supportat. Integratum cum systematis intelligentibus temperaturae controlis et potestatis gestionis, stabiliter operatur in mediis extremis a -30°C usque ad 55°C, id quod eum aptum facit ad scenariorum frequenter carpendi sicut in stationibus parking commercialibus, areis rest highway, et parcos logisticos.
Characteristicae Principales:
Praestantia Carpendi Ultra-Celeris
Vehicula a 10% ad 80% in tantum 30 minutis carpit ad 180kW, aptum pro automobilibus privatorum et vehiculis commercialibus levis.
Gestionis thermicae refrigerata liquida certificat differentias temperaturarum intra ±3°C, permissa operatione potenti continuae.
Compatibilitas Universalis
Sine difficultate inter CCS1/CCS2, CHAdeMO, et GBT protocollis commutat, eliminans necessitatem adaptatorum.
Directe compatibile cum Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, et 95%+ modellis EV globalibus.
Systema Gestionis Intelligentis
Interfacies communicationis BMS integrata curvas carpendi optimizat secundum status bateriae real-time, extensa vitam bateriae.
Supportat updates OTA et integritur cum platformis tertii partis pro analytics datarum, monitoring remoto, et maintenance predictiva.
Securitas Comprehensiva
Equipatum protectionibus overvoltage/overcurrent, detectione leakage, protectione fulminis, et clausura IP54-rated pro durabilitate outdoor.
Gun carpendi ergonomicus cum PEL (Protection against Electric Shock) et mechanismo locking mechanicus.
Deployio Flexibilis
Optiones installationis floor-standing vel wall-mounted cum vestigio compacto 0.5㎡.
Designum grid-friendly conformem IEC 61000-3-2, minima interferentia harmonicam.
Parametri:
Name |
DC/DC180kW-CCS1 |
Size（mm） |
750mm X 600mm X 1290mm |
Weight（KG） |
250KGs |
Screen Material |
7’LCD |
Shell Material |
Sheet Metal |
DC Input |
|
Voltage |
260VDC-900VDC |
Current |
≤200A |
DC Output |
|
Voltage |
150VDC～750VDC |
Voltage stabilization accuracy |
＜±0.5% |
Current stabilization accuracy |
≤±1％（Output load 20％～100％ Rated range） |
Voltage ripple factor |
≤1%（150~750V, 0～20MHz） |
Efficiency |
≥ 95%, @750V, 50%~100% load current, rated 710V input |
IP Degree of protection |
IP54 |
Operating ambient temperature |
－40℃～70℃, Above 50℃, use with derating |
Relative humidity |
≤95%RH, no condensation |
Altitude |
≤2000 meters，Derating for use above 2000 meters |
Cooling mode |
Forced air cooling |
Remote monitoring mode |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Startup mode |
RFID/APP |
Standby power |
180W |
Charging standard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installation method |
Floor mounted |
Metering accuracy |
0.5 |
Safety protection function |
|
Input Overvoltage Protection |
≥900VDC |
Input undervoltage protection |
≤260VDC |
Output overvoltage protection |
DC150V ～ 750V can be set |
Over temperature protection |
Derating above 55 ℃; 75 ℃ protection shutdown |
Short circuit protection |
Yes |
Emergency stop protection |
Yes |
Lightning protection |
Level 2 lightning protection standard |
Quomodo stipes caricae DC vehiculorum electricorum electricitatem convertit?
Celeris Carica DC est instrumentum specialiter designatum ad celeriter carica electrica vehicula. Stipes caricae DC primum obtinet currentem alternativum (AC) a rete electrico, solito ad tensione uniphasali 230V aut tripasali 400V, secundum standardes regionales. Intra stipitem caricae sunt dispositiva electronica quae sunt responsabilia pro conversione AC a rete in currentem directum (DC) aptum ad usum a bateria vehiculi electrici.
Producta Connexa
-
Caricatore Integrato VE AC/DC 60kW-180kW
-
Chargiator celer DC 60kW-160kW pro vehicula electrica
-
pile DC integratus 240kW
-
IDC480kW isolatus refrigeratus per aera supercargans
-
5kW 7.5kW Vehicle DC Discharger V2L (Vehiculum ad Onus)
-
20kW/30kW/40kW BI-DIRECTIONAL DC Celerator V2G/V2L/V2H
-
Charger Vehicularis DC Celer 60KW
Cognitio Connexa
-
Quomodo oleum in transformatoribus electricis oleariis se ipsum purgat?Mechanismus self-cleaning olei transformatoris solitus est per sequentes methodos conici: Filtratio Purificatoris OleiPurificatores olei sunt dispositiva purificationis communia in transformatoribus, plena adsorbentibus sicut gel silicicum vel alumina activata. Durante operatione transformatoris, convectiones causatae mutationibus caloris olei agunt ut oleum fluat deorsum per purificatorium. Humor, substantiae acidae et by-producta oxidationis in oleo adsorbiuntur ab adsorbente, ita ut olei mund12/06/2025 -
Evita fallum H59 transformatoris cum inspectione et cura propriaMedidae ad Praeventionem Combustionis Transformatoris Distributionis H59 Imbuti OleoIn systematibus electricitatis, Transformator Distributionis H59 Imbutus Oleo agit partem valde criticam. Si comburatur, potest causare intermissiones electricitatis latae, affectantes directe vel indirecte productionem et vitam cotidianam multorum usurarum electricitatis. Ex analysi plurium incidentium combustionis transformatorum, auctor credit quod numerus non parvus harum deficiorum potuisset evitari vel elim12/06/2025 -
Principales Causae Faloris Transformatoris Distributionis H591. SuperlataPrimum, cum melioratione vivendi standardis hominum, consumptio electricitatis generaliter celeriter crescit. Distributivae transformatorum H59 originarii parvae capacitatis—“parvus equus magnam currum trahens”—et non possunt exigentias utentium satisfacere, causantes operari transformatores in conditionibus superlatarum. Deinde, variationes seasonales et conditiones extremae temporales ad summam demandantiam electricitatis ducunt, ulterius facientes ut transformatores H59 operentur12/06/2025 -
Quomodo H61 Distribution Transformers IEE-Business eliganturSelectio transformatoris distributionis H61 includit selectum capacitatis, typi modeli, et loci installationis.1. Selectio Capacitatis Transformatoris Distributionis H61Capacitas transformatorum distributionis H61 debet eligi secundum conditiones actuales et tendentias developmentis regionis. Si capacitas est nimis magna, resultat in "magnus equus trahens parvum plaustrum" phenomenon—utilitas transformatoris minima et incrementa perditorum in vacuo. Si capacitas est nimis parva, transformator er12/06/2025 -
Num potest punctus neutrales secundarius transformatoris controlis terrari?Terra secundarii transformatoris de controllo est res complexa quae plures aspectus involvit, sicut securitas electrica, design systematis et manutentio.Rationes pro terra secundarii transformatoris de controllo Considerationes de securitate: Terra praebet viam securam per quam currus ad terram fluere potest in casu faultae — sicut defectus insulationis aut oneris excessivi — non per corpus humanum vel alias vias conductivias, ita reducens periculum electricitatis. Stabilitas systematis: In cert12/05/2025 -
Methodi et Parametri Conductorum Transformatorum TerraeConfiguraciones de Enrollado de Transformadores de Puesta a TierraLos transformadores de puesta a tierra se clasifican según la conexión del enrollado en dos tipos: ZNyn (zigzag) o YNd. Sus puntos neutrales pueden conectarse a un bobinado supresor de arco o a una resistencia de puesta a tierra. Actualmente, el transformador de puesta a tierra zigzag (tipo Z) conectado vía un bobinado supresor de arco o una resistencia de bajo valor es más comúnmente utilizado.1. Transformador de Puesta a Tierra12/05/2025
Solutiones Relatae
-
Systemata automationis distributionis solutioQuae sunt difficultates in operatione et maintenance lineae aereae?Difficultas una:Lineae distributionis aerea latam extensionem habent, terrain complicatam, multas ramificationes radiantis et supply power distributum, quod "multa culpa lineae et difficultas in reperiendo errore" producit.Difficultas duo:Reperire manu errorem tempus consumit et laboriosum est. Simul, currentem, tensionem et statum commutationis lineae non potest comprehendere in tempore reali, propter defectum mediorum technicor04/22/2025 -
Solutio Integratum Monitorationis Intelligentis Potentiae et Administrationis Efficienciae EnergeticaeVisio generalisHoc opus ad praebendum systema intelligentis monitorii electricitatis (Systema Managementis Electricitatis, PMS) centrum ponit in optimisatione termino ad terminum ressource electricitatis. Per constitutionem framework managementi clausi "monitoring-analysis-decision-execution," iuvat societates a simpliciter "electricitatem utendo" ad intelligenter "electricitatem administrando" transire, tandem ad fines usus energiae securi, efficientis, paucicarbonis et oeconomici perveniens.Po09/28/2025 -
Una Nova Solutio Modularis pro Systematibus Generationis Energiae Photovoltaicae et Storaginis1. Introductio et Background Investigativus1.1 Status Quodammodo Solaris IndustriaeUt una ex copiosissimis fontibus renovabilium, solis energiae developmentum et usus iam centrum factus est globali transitioni energeticae. Recentibus annis, impulsu politarum mundi, industria photovoltaica (PV) prodigiosa progressione gavisa est. Statistica indicant quod PV industria Sinica vidiit incrementum 168-plex durante "Duodecimo Quinquennio". Ad finem 2015, installata PV capacitas excessit 40,000 MW, tres09/28/2025
