180kW ಡಿಸಿ ಈವ್ ಚಾರ್ಜರ್
ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
| ಬ್ರಾಂಡ್ | RW Energy |
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ | 180kW ಡಿಸಿ ಈವ್ ಚಾರ್ಜರ್ |
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಕಲ್ಪವಾಯುತ ಶಕ್ತಿ | 180kW |
| ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | DC150-750V |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | CCS2 |
| ದ್ರೋತು ಉದ್ದವು | 5m |
| ಪ್ರವೇಶ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | DC260-900V |
| ಸರಣಿ | DC EV Chargers |
ನिर्मातಿಯಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆಗಳು
ವಿವರಣೆ:
ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆಯ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ರಚಿಸಲಾದ ಈ ೧೮೦ಕಿಲೋವಾಟ್ ಡಿಸಿ ವೇಗ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಧಿಕ ಸಮೃದ್ಧ ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ರೂಪಾಂತರಣ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗಳು CCS, CHAdeMO, GBT. ಇದು ಬುದ್ದಿಮಾನ ತಾಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ, -೩೦°C ರಿಂದ ೫೫°C ರವರೆಗೆ ಅತಿ ವಾತಾವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ನಿರ್ಗಮನ ನಿಲಿಪೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ಮಹಾಮಾರುತ ಪ್ರಶ್ರಾಂತ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಮತ್ತು ಲಾಗಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಗಳು:
ಅತಿವೇಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರದರ್ಶನ
೧೮೦ಕಿಲೋವಾಟ್ ರೇಟ್ನಲ್ಲಿ ೩೦ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ೧೦% ರಿಂದ ೮೦% ರವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾತ್ರಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವು ವ್ಯವಹಾರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ದ್ರವ ಶೀತಳನ ತಂತ್ರ ಅನುಕೂಲಿಸುತ್ತದೆ, ತಾಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ±೩°C ರ ಒಳಗೆ ನಿಲಿಪೆಯಿರುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿ
CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಧಾಪಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, ಮತ್ತು ೯೫% ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವದ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಗತವಾಗಿದೆ.
ಬುದ್ದಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ನಿಂತಿದ್ದ BMS ಸಂಪರ್ಕ ಮುಖಾಂತರ ವಾಸ್ತವದ ಬೈಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬೈಟರಿ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
OTA ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ರೀದ್ವಿತೀಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ದೂರ ನಿರೀಕ್ಷಣೆ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪರಿರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷೆ
ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್/ಅತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಲೀಕೇಜ್ ಶೋಧನೆ, ತಿನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ IP54 ರೇಟ್ ನಿರ್ದೇಶನ ಕಾಪ್ಸುಳ್ಳು ಸೇರಿದೆ.
PEL (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶೋಕ ಪ್ರತಿರೋಧ) ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕ ಲಾಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗʌಂಡು.
ನೆಕ್ಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸ
ಫ್ಲೋರ್ ಟಾಂಡಿನ ಅಥವಾ ದೀವಾರ ಮೇಲ್ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ೦.೫㎡ ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರದೇಶ.
IEC ೬೧೦೦೦-೩-೨ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಗ್ರಿಡ್-ಬೇಡಿ ಡಿಸೈನ್, ಹರ್ಮೋನಿಕ ಹತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮಾಣಗಳು:
Name |
DC/DC180kW-CCS1 |
Size（mm） |
750mm X 600mm X 1290mm |
Weight（KG） |
250KGs |
Screen Material |
7’LCD |
Shell Material |
Sheet Metal |
DC Input |
|
Voltage |
260VDC-900VDC |
Current |
≤200A |
DC Output |
|
Voltage |
150VDC～750VDC |
Voltage stabilization accuracy |
＜±0.5% |
Current stabilization accuracy |
≤±1％（Output load 20％～100％ Rated range） |
Voltage ripple factor |
≤1%（150~750V, 0～20MHz） |
Efficiency |
≥ 95%, @750V, 50%~100% load current, rated 710V input |
IP Degree of protection |
IP54 |
Operating ambient temperature |
－40℃～70℃, Above 50℃, use with derating |
Relative humidity |
≤95%RH, no condensation |
Altitude |
≤2000 meters，Derating for use above 2000 meters |
Cooling mode |
Forced air cooling |
Remote monitoring mode |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Startup mode |
RFID/APP |
Standby power |
180W |
Charging standard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installation method |
Floor mounted |
Metering accuracy |
0.5 |
Safety protection function |
|
Input Overvoltage Protection |
≥900VDC |
Input undervoltage protection |
≤260VDC |
Output overvoltage protection |
DC150V ～ 750V can be set |
Over temperature protection |
Derating above 55 ℃; 75 ℃ protection shutdown |
Short circuit protection |
Yes |
Emergency stop protection |
Yes |
Lightning protection |
Level 2 lightning protection standard |
DC EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಹೇಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ?
DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಹ್ಯಾನ್ಡ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ದ್ರುತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆರಂಭಿಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಗ್ರಿಡಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ (AC) ನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ 230V ಅಥವಾ ಮೂರು-ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ 400V ವೋಲ್ಟ್ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ನ ಒಳಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬೈಟರಿಯ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ (DC) ಗೆ ಗ್ರಿಡಿನಿಂದ AC ನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ್ಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಧನಗಳಿವೆ.
ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪಾದನಗಳು
-
60kW-180kW AC/DC ಸಂಯೋಜಿತ EV ಚಾರ್ಜರ್
-
60kW-160kW ಡಿಸಿ ದ್ರುತ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್
-
೨೪೦ಕಿಲೋವಾಟ್ ಅನ್ನ್ಯತೆಯಿಂದ ಒಡೆಯಲಾದ ಡಿಸಿ ಪೈಲ್
-
IDC480kW ವಿಚ್ಛಿನ್ನ ಹವಾ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಆವರಣ
-
೫ಕಿಲೋವಾಟ್ ೭.೫ಕಿಲೋವಾಟ್ ವಾಹನ ಡಿಸಿ ಡಿಚಾರ್ಜರ್ V2L (ವಾಹನದಿಂದ ಲೋಡ್ಗೆ)
-
೨೦ಕಿಲೋವಾಟ್/೩೦ಕಿಲೋವಾಟ್/೪೦ಕಿಲೋವಾಟ್ ದ್ವಿದಿಕ್ಕಿನ ಡಿಸಿ ಹ್ಯಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ V2G/V2L/V2H
-
60KW ವಾಹನ DC ದ್ರುತ ಚಾರ್ಜರ್
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನಗಳು
-
ಎಲ್ಲೆಯನ್ನು ನೀರಿಗೆ ಮೂಲಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆ ಹೇಗೆ ತನ್ನೆ ನೋಡುತ್ತದೆ?ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎನ್ ಯನ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕ್ಳಿಷ್ಟು ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದ್ರು: ಎನ್ ಯ ಶುದ್ಧೀಕರಣಶುದ್ಧೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇವು ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯುಮಿನಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಭರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಕಾರ್ಯಾನ್ತರ ಒಳಗ್ನ ತಾಪಮಾನ ವಿಭೇದಗಳು ಎನ್ ಯನ್ನ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಉಪಕರಣದ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಂತ್ರು. ಎನ್ ಯನ್ನ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಅಮ್ಲ ಪದಾರ್ಥಗಳು, ಆಕ್ಸಿಡೇಶನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಶೋಷಕದ ಮೂಲಕ ಶೋಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದ್ನ್ನು ಮೂಲಕ ಎನ್ ಯನ್ನ12/06/2025 -
H59 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಫಲತೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ದೃಢಪಡಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿH59 ತೈಲ ಡ್ಯಾಪಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಂತೆ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವನ್ನು ಹಿಂಬಿಸುವ ಒಟ್ಟಾರೆಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ H59 ತೈಲ ಡ್ಯಾಪಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಂದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಜ್ವಲಿಸಿದಾಗ, ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಚಿರಂತಣ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಪಾರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದಿನದ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪ್ರಭಾವ ಬಾಧಿಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರಜ್ವಲನ ಘಟನೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಲೇಖಕ ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೋಧ ಒಟ್ಟಾರೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ ಇಂತಹ ಚುಕಿತಗಳು ಶುರುವಿನ12/06/2025 -
H59 ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಫಲತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು1. ಓವರ್ಲೋಡ್ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಜನರ ಜೀವನಮಟ್ಟದ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮೂಲ H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ—“ಸಣ್ಣ ಕುದುರೆ ದೊಡ್ಡ ಬಂಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು”—ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಋತುವಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಶಿಖರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿ, H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.ದೀ12/06/2025 -
H61 ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಎಂದಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು?H61 ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.1. H61 ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಯ್ಕೆH61 ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹಾಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದ ನಿಜ ಅವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಿಕಸನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡದಾದರೆ, ಇದು “ದೊಡ್ಡ ಘೋಡೆ ಚಿಕ್ಕ ಗಾಡಿನ್ನು ಕೈ ಕೊಂಡು ಓಡಿಸುವ” ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ—ट್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಉಪಯೋಗವು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಲಾಡ್ ನಷ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗ12/06/2025 -
ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಸೆಕೆಂಡರಿ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?ನಿಯಂತ್ರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ನೋಡಲ್ ಮೈದಣೆ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷೆ, ಸಿಸ್ಟೆಮ್ ಡಿಸೈನ್, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾಕರ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಅспектಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ನಿಯಂತ್ರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ನೋಡಲ್ ಮಾಯಿಸುವ ಕಾರಣಗಳು ಸುರಕ್ಷೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು: ಮಾಯಿಸುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಭೂಮಿಗೆ ಗೆ ಪ್ರವಾಹಿಸುವ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ—ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಲಾಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಪ್ರವಾಹ ಹೊಂದಿದಾಗ, ಮಾನವ ಶರೀರ ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರವಾಹ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹಿಸುವ ಬದಲು ಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರವಾಹಿಸುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲ12/05/2025 -
ಗ್ರಂಥಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಗ್ರಂಥಣ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಗಳುಗೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳುವೈಂಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಗೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ZNyn (ಜಿಗ್ಜಾಗ್) ಅಥವಾ YNd ಎಂಬ ಎರಡು ರೀತಿಯಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಕ್ ಸಪ್ರೆಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಗೌಂಡಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆರ್ಕ್ ಸಪ್ರೆಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ಮೌಲ್ಯದ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಜಿಗ್ಜಾಗ್ (Z-ಪ್ರಕಾರ) ಗೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.1. Z-ಪ್ರಕಾರ ಗೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್Z-ಪ್ರಕಾರದ ಗೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ತೈಲ-ಮುಳುಗಿಸ12/05/2025
ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು
-
ವಿತರಣೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳುOverhead line operation and maintenance ಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಷ್ಟಗಳಿವೆ?ಕಷ್ಟ ೧:ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಶನ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮತ್ತದ ಲೈನುಗಳು ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೂಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅನೇಕ ರೇಡಿಯೇಷನ್ ಶಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟೆಡ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಇದ್ದು, "ಅನೇಕ ಲೈನ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷ ಟ್ರಾಬ್ಲ್ ಶೋಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ" ಎಂಬ ಫಲಿತಾಂಶ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಕಷ್ಟ ೨:ಮಾನುವಲ್ ಟ್ರಾಬ್ಲ್ ಶೋಧಿಸುವುದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೈನ್ ಯಲ್ಲಿನ ಚಾಲನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರಂತರ ಹಾಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಾಧನ04/22/2025 -
ಸಂಯೋಜಿತ ಸಮಗ್ರ ಶಕ್ತಿ ನಿರೀಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಊರ್ಜ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಹರಣೆಸಾರಾಂಶಈ ಪರಿಹಾರವು ಶಕ್ತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು (Power Management System, PMS) ಮೈಲಾದ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿ ರೀತಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಾಗೂ ಅಂತಿಮ ಅನುಕೂಲನೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. "ನಿರೀಕ್ಷಣ-ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ-ನಿರ್ಣಯ-ನಿರ್ವಹಣೆ" ಎಂಬ ಬಂದ ಮಾನವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ "ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ" ಗಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ "ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಗಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸುರಕ್ಷಿತ, ದಕ್ಷ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಶಕ್ತಿ ಬಳಕೆಯ ಲಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ನಿರ್ದೇಶನಈ ಪದ್09/28/2025 -
ನೂತನ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ನಿರೀಕ್ಷಣ ಪರಿಹಾರ ಫೋಟೋವೋಲ್ಟೆಯಿಕ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಚಯನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ1. ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನಾತ್ಮಕ ಪೃಷ್ಠಪಟ1.1 ಸೋಲಾರ್ ಉದ್ಯೋಗದ ನಿಜ ಹಾಗೆಸೋಲಾರ್ ಶಕ್ತಿ ಅನೇಕ ಪುನರುಜ್ಜೀವಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲ ಕೊಡುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗ ಗುರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ ಲೋಕವ್ಯಾಪೀ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೈನ್ ಪಾರ್ಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗತ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ನಿರ್ದೇಶಿಕೆಗಳ ಪ್ರಬಳ್ಧನೆಯಿಂದ, ಫೋಟೋವೋಲ್ಟೈಕ್ (PV) ಉದ್ಯೋಗವು ದ್ರುತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಆಂಕಿಕ ತಾಲಿಕೆಗಳು ಚೀನಾದ ಫೋಟೋವೋಲ್ಟೈಕ್ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿ 12ನೇ ಐದುವರ್ಷ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ 168 ಗುಣಾಂಕದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ವಿಸ್ತರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 2015ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ09/28/2025
